Интересуются прежде всего самолетом Ан-178, которому сегодня практически нет аналогов в мире. Это транспортный самолет грузоподъемностью 18-20 тонн, который может работать в тяжелых природных условиях. Ему, например, нужно меньше места для взлета и посадки, он менее требователен к покрытию аэродрома, - сказал вице-президент компании “Антонов” Николай Подгребельний.
22 июля, 2014 вторник